Дрифт на скорости: юбилейный турнир в «Игоре» перевернул классические правила

19 и 20 сентября на автодроме «Игора Драйв» состоялся новый турнир «Игора Драйв дрифт-вызов», приуроченный к пятилетию Кубка Санкт-Петербурга по дрифту. Соревнования собрали лучших дрифтеров Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также пилотов из Республики Карелии, Архангельской, Мурманской, Псковской и Ульяновской областей. Всего в турнире приняли участие 32 пилота. Помимо мужчин, на старт вышли три девушки: петербурженки Анна Бойцова и Надежда Филиппова, а также Софья Таран из Мурманска.

Заезды прошли не в «бетонном Колизее» — со всех сторон окруженной блоками площадке в паддоке Ралли Мото Центра, а на шоссейно-кольцевой трассе. Спортсмены смогли показать эффектный дрифт на высокой скорости, не боясь повредить машину о стены после ошибки.

Если классические правила подразумевают два одиночных квалификационных заезда, которые оцениваются судьями, то в дрифт-вызове все заезды парные. В субботу пилоты распределяются по парам по жребию, совершают парные квалификационные попытки, по итогам которых формируется сетка соревнований на воскресенье. Это дает возможность пилотам больше попрактиковать парный дрифт, а зрителям — увидеть эффектные проезды двух автомобилей.

Еще одна особенность нового турнира — сетка двойного выбывания: пилот, проигравший заезд, не прекращает борьбу сразу, а попадает в нижнюю сетку, победитель которой встречается с победителем основной сетки. Именно так в финал попал Артем Лейтис, проигравший Игорю Озолину в 12-м раунде. В нижней сетке Лейтис победил Антона Козлова и вновь вышел на Озолина, но и вторая встреча осталась за Игорем.

Уникальный регламент, обычно используемый в зимнем дрифте, впервые был применен в летних соревнованиях на асфальте. Это позволило совместить зрелищность парных заездов с высокой скоростью кольцевой трассы.

По итогам турнира в первой пятерке расположились пилоты из пяти разных регионов: Игорь Озолин представляет Псков, Артем Лейтис — Карелию, Антон Козлов — Ульяновск, Елисей Никитин — Санкт-Петербург, Юрий Алексашин — Ленинградскую область. Более того, четверо из них управляют разными автомобилями: у Озолина и Козлова — Nissan 240SX, у Лейтиса — Nissan Fairlady Z, у Никитина — Toyota Altezza, а у Алексашина — BMW E92.

Лучшей среди девушек стала Софья Таран, которая набрала 40 очков и заняла 20-е место. Надежда Филиппова с таким же количеством очков заняла 29-е место, а Анна Бойцова не смогла выйти на старт соревнований.

В командном зачете были представлены шесть коллективов. Победила команда PROMOTEK Racing (Владимир Афанасьев, Алексей Промчено, Антон Козлов и Игорь Озолин), которая набрала 370 очков. Второе место заняла команда ISKRA Racing (Елисей Никитин, Артем Каневский и Юрий Алексашин) — на ее счету 245 баллов. Третье место у коллектива FeelAuto-VS (Артем Лейтис и Григорий Фелимоненок), который набрал 225 очков.

По итогам отборочных заездов и основной сетки победил Игорь Озолин — 210 очков. Вторым стал Артем Лейтис — 185 баллов. Третье место занял Антон Козлов — 160 баллов.