Минский автомобильный завод представил укороченную платформу МАЗ-43722D, ориентированную на аварийно-спасательные, коммунальные и строительные службы, которым приходится работать в условиях плотной городской застройки. Поводом для создания такой машины стал запрос рынка: узкие дворы, обилие припаркованных машин и ограниченное пространство для манёвра часто не оставляют шансов для работы крупногабаритной техники.
Внедрение нового кабинного модуля (по всей видимости, его поставляет китайский производитель) позволили уменьшить ширину шасси до 2,3 м, а высоту — до 3 м. Такие габариты дают машине возможность проходить там, где стандартная техника не помещается, сохраняя при этом полноценную функциональность шасси.
МАЗ заявляет постоянный полный привод, двухступенчатую раздаточную коробку, двигатель мощностью 220 л.с., а также полную массу 14 т. Такая связка позволяет уверенно работать как на асфальте, так и на грунтовых участках, что важно для коммунальных и аварийных служб.
Отдельный акцент — модульность конструкции. Компоновка навесного оборудования, топливных баков и аккумуляторных отсеков может варьироваться в зависимости от целевого назначения. Именно такой подход позволил создать унифицированную базовую платформу.
Иными словами, МАЗ-43722D — это не готовая машина под одну задачу, а база, на которую можно установить нужное заказчику оборудование: от коммунальной щётки и пескоразбрасывателя до аварийно-спасательных модулей и крановых установок.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
МАЗ разработал компактный грузовой внедорожник

2ГИС
Яндекс
Vl.ru