metrika
×

8 800 101 77 08

звонок бесплатный по РФ

Купить автомобиль

Возрожденный автобренд Itala начнет выпускать китайские кроссоверы GAC

Возрожденный автобренд Itala начнет выпускать китайские кроссоверы GAC
Легендарный итальянский автобренд Itala, основанный в 1903 году и прекративший существование в 1934-м, неожиданно вернулся на рынок. Его возрождением занялось ателье Italdesign (которое недавно покинуло структуру Audi) по заказу DR Automobiles Groupe, сообщает Carscoops.

Первой новинкой под воскресшим именем стала модель Itala 35 — компактный кроссовер, который, по данным Carscoops, является глубоко перелицованным вариантом китайского GAC Trumpchi GS3. Презентация автомобиля прошла еще в начале месяца в Национальном автомобильном музее в Турине.

Дизайнеры Italdesign под руководством Кристиано Фраккьи полностью переработали все пластиковые детали: бамперы, капот, крышку багажника и спойлер. При этом головная оптика осталась штатной (от GS3), но была интегрирована в новую фирменную стилистику.

Результат — крупная решетка радиатора в стиле SEAT, вытянутые фары, утопленные дверные ручки, угловатая задняя стойка и пластиковый обвес по периметру кузова. В салоне — плоский руль, два цифровых дисплея, минималистичный рычаг КПП и тканевая обшивка панели.

Под итальянской «одеждой» скрывается техническая начинка от донора: 1.5-литровый турбомотор мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 270 Нм в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/ч занимает 7,5 с., максимальная скорость — 190 км/ч, а расход топлива заявлен на уровне 6,8 л/100 км в смешанном цикле.

Габариты Itala 35: длина 4410 мм, ширина 1850 мм, высота 1600 мм, колесная база — 2650 мм. Объем багажника варьируется от 341 до 1271 л.

Продажи новинки в Италии стартуют в сентябре 2026 года по цене от € 35 000 (около $ 40 700). Также в планах — выпуск пяти- и семиместных моделей Itala 56 и Itala 61.

Читайте также:

«КамАЗ» расширение линейки уникальной спецтехники

Видео: автомобиль футболиста «Спартака» в жестком ДТП, на месте скорая

Водителям , как спастись от пекла в салоне и не обжечь руки о руль