Роботы будут делать кузова для классических автобусов ПАЗ

На Павловском автобусном заводе (ПАЗ) введены в эксплуатацию шесть робототехнических комплексов в цехе сварки кузовов, выяснил журнал Motor. Новое оборудование должно повысить эффективность производства, обеспечить высокое качество продукции и облегчить условия труда персонала.

Новое оборудование задействовано при изготовлении целого ряда узлов для автобусов «Вектор Next», ПАЗ-3205 и ПАЗ-4234. Две последних модели — это классические автобусы, которые публика традиционно зовёт «Пазиками».

Известно, что роботизированные комплексы будут сваривать поперечины основания, надстройки кронштейнов рессор, каркасы дверей, каркас перегородки кабины водителя и подрамник двигателя.

Каждый сварочный робот работает со специальным поворотным столом, оснащённым двумя кондукторами. Пока робот сваривает детали в одном, оператор закладывает комплектующие во второй.

По завершении цикла стол автоматически переворачивается: к роботу поступает новый комплект деталей, а к оператору — готовое изделие. Это существенно ускоряет работу.

Внедрение роботизированных комплексов позволило высвободить персонал, стабилизировать высокое качество сварных швов, а также существенно увеличить производительность участка.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: